Kit d'extraction de bougies de préchauffage cassées M8 et M10 66438
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Kit complet pour retirer les bougies de préchauffage cassées avec filetage M8 et M10, comprenant extracteur, tarauds, forets étagés et outil de centrage pour un guidage précis.
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Kit d'extraction de bougies de préchauffage cassées M8 et M10
Une bougie de préchauffage cassée est l'un des problèmes les plus désagréables lors de la réparation des moteurs diesel. Ce kit contient tout le nécessaire pour retirer le reste de la bougie avec filetage M8 ou M10 de la culasse sans la démonter.
Il comprend un extracteur pour les bougies très fermement fixées, trois tarauds, un tourne-à-gauche avec fonction cliquet, des forets étagés et classiques, des goupilles, une douille E10 et un outil de centrage qui assure un guidage précis du foret dans l'axe du trou. En perçant et en taraudant progressivement, vous libérez ainsi la bougie et le trou reste utilisable.
Données techniques:
Destination: bougies de préchauffage cassées avec filetage M8 et M10
Tarauds: M8x1,0, M10x1,0, 6,3 mm (1/4") 28UNF
Forets étagés: 7 x 5,5 mm, 9 x 5,5 mm
Forets: 2x 3,5 mm
Goupilles: 2x 6 x 3,5 x 40 mm
Douille: E10
Broche: 12 mm hexagonale
Écrou: 30 mm hexagonal
Autres équipements: extracteur, tourne-à-gauche à cliquet, porte-foret, outil de centrage
Poids: 1,8 kg
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Kit d'extraction de bougies de préchauffage cassées M8 et M10 66438
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